ESCOBILLAS DE TRACCIÓN:

Estas   escobillas  comprenden  un  área  que  en Venezuela comenzamos tratando en profundidad desde  1907  en  el caso de los primeros  tranvías eléctricos de caracas y en 1983 en la inauguración del metro de caracas.

Estas  gama  vienen  a  comprender unas de las principales líneas comercializadas  por  nuestra empresa,  debido  al crecimiento  exponencial de este tipo de transporte.

Están los siguientes casos:

•    Metro de Valencia.

•    Metro de Maracaibo

•    Metro de los Teques 

•    Ferrocarril.

Los Pantógrafos es el principal componente que utiliza el metro, ferrocarril etc... Del mismo recibe la energía eléctrica que le proporciona la fuerza de tracción. Se sitúa en el techo del vagón  y es regulable en altura de forma automática, para poder alcanzar la catenaria independientemente de la altura a la que se encuentre el hilo de contacto.

Existen pantógrafos de diferentes tensiones eléctricas, variando el metal de contacto con la catenaria según la tensión a la que esté preparado, desde los más antiguos que eran de doble brazo hasta los más modernos monobrazos y adaptados a velocidades muy altas.

Las Pastillas de Frenos representan un método moderno, eficaz y fácil de aplicación que sirve para proteger superficies metálicas de difícil acceso y en algunos casos representan el único método aplicable.

Las misma son una mezcla de componentes especiales, principalmente di sulfuro de molibdeno (SIN GRAFITO), que se adhieren en las superficies metálicas y crean un coeficiente de fricción óptimo  y predeterminado.